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三是未向社会公示不再强制将牡丹交通卡作为驾驶人信息卡使用。从1999年开始，北京市交管局要求驾驶人办理工商银行发行的牡丹交通卡作为机动车驾驶人智能信息卡，用于记载交通违法处理信息及交纳罚款等。随着信息技术和管理手段不断升级，驾驶人信息卡承载信息的功能和必要性逐步弱化，加之一些地方公安交管部门联合商业银行推行机动车驾驶人交通安全信息卡，出现违规强制发卡、商业银行“搭车发卡、借卡揽存”等问题，群众意见强烈。2015年，按照公安部有关规范机动车驾驶人交通安全信息卡管理工作要求，北京市交管局不再强制将牡丹交通卡作为驾驶人信息卡使用，内部发文要求停止对未携带信息卡违法行为实施处罚。驾驶人可自愿选择继续保留该卡作为普通信用卡使用，或者到工商银行销户不再保留。但北京市交管局未对社会公示此消息，也未进行相关必要宣传和说明。

以下为路演实录：海沃思：尊敬的各位领导、嘉宾大家下午好，这几天除了园区工作人员比较忙之外还有一个群体是快递小哥，前段时间刚关注了一个真实的案例，利用快递小哥进行诈骗，温州女士淘宝上购买了商品，第二天接到冒充快递小哥的电话，告诉他您购买的商品因为某种原因遗失了，要提醒赔偿，快递小哥把二维码发给这个女士，通过操作温州女士银行卡里200多万迅速的转走了，今天我们讨论的声纹识别，如果转账过程中身份识别和密码的技术完全可以避免这种情况的发生。

不过，美菱电器净利润却并没有像营业收入一样呈现平稳上升的状态，而是像“过山车”一样呈现巨幅波动。2010~2017年，美菱电器的净利润分别为3.26亿元、1.07亿元、1.92亿元、2.74亿元、2.95亿元、2710.49万元、2.20亿元、3247.32万元，同比分别变化8.18%、-67.28%、80.27%、42.60%、7.46%、-91.00%、712.46%、-85.25%。尤其在近三年，美菱电器的净利润波动幅度巨大。

HELIOS激光炮的最大功率达到150千瓦，比之前试验的30千瓦LaWS激光炮大不少。功率越大，毁伤能力越大，可以对付更加坚固的目标。“与以往在舰尾直升机甲板安装激光炮试验设备不同，此次激光炮安装舰岛前方以前安装近防炮位置，并且没有其他附属试验设施，集成度更高，算是一款实战型激光炮。”军事专家韩东向澎湃新闻（www.thepaper.cn）。

将上述筹码剔除过后，贵州茅台具备流动性的筹码不过2.12亿股，而6月底的节点数据显示，基金持股总数0.62亿股，占比29.24%，即三成筹码掌握在基金手中，五粮液的情况相差不多，也是三成左右。北上资金和基金，是最有能力对股价产生引领作用的资金，而前者近期未出现明显异动，贵州茅台和白酒股大跌的锅，就只能由基金来背了。

公告显示，截至2018年12月31日，土地估值约74.76亿港元。海航表示，加上此前投入的成本，海航将在这笔交易中心亏损7.4亿港元。海航系曾在五个月内共斥资272亿港元在香港拿下四宗地块。2017年下半年开始，海航系频繁在全球各地出售资产，其在香港所持有的这四宗地块也在出售资产范围内。