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但是线下的问题是什么？是成本太高。于是他们现在正在把线下的风控尽可能地数字化，尽可能地传到云端，尽可能地由移动端来解决，到目前为止效果还不错，他们的小微贷款已经发到农村去了，单笔贷款平均规模只有5万元。5万元的单笔贷款规模他还赚钱。所以企业在面对多变的经营环境，投资人、企业、金融机构，都面对多变的环境，但是我们没有必要对这个环境有过多的焦虑。也没有必要过多的关注，因为环境对所有的企业影响都一样，而并不是加到你一家头上。所以在市场上，你要关注的是什么？是市场，是客户，是你的员工。

至今，苏州中院承办的这起返还原物纠纷案，尚未正式开庭。4月1日，苏州中院回复记者称，该案正在审理中，开庭时间未定。在苏州采访期间，记者联系了曾为两家居中调解的原七都镇镇委书记、现吴江经济技术开发区管委会副主任查旭东，但查以不在七都镇任职为由，拒绝接受采访。

不过从消息面上看，阿里相关概念股并未受影响，阿里影业昨日涨跌持平，报1.58港元，成交额1094万港元，总市值421亿港元，阿里健康微涨2.1%，报7.3港元，总市值877亿港元，高鑫零售涨2.3%，报7.55港元，总市值720亿港元。此次股东大会除了拆股方案外，阿里巴巴集团也会重选4名董事，包括香港前特首董建华、雅虎创办人杨致远、雀巢集团前执行副总裁龚万仁及被称为“马云接班人”的阿里巴巴行政总裁张勇，而张勇是这次唯一一位由阿里巴巴合伙人团队提名的董事。

9月4日，摩根大通宣布，以人民币计价的高流动性中国政府债券将于2020年2月28日起被纳入摩根大通旗舰全球新兴市场政府债券指数系列（GBI-EM），纳入工作将在10个月内分步完成。此次调整标志着有9只符合资格的高流动性中国政府债券将于2020年2月28日起被纳入上述指数，其中包括6只已发行的债券以及3只定于2019年10月至12月期间发行的新债。

《21世纪》：拜腾未来在移动出行方面有哪些规划？戴雷：这个一定要去做，百年汽车行业正在发生巨大变化。未来5到10年内出行领域肯定会有颠覆性的变化，包括移动出行、无人驾驶、智能化方面。拜腾的产品要完全支持出行服务，产品从设计之初就考虑了共享，不是做专车服务的，而是作为个人的共享，获得个性化体验。以后也会推出移动出行的新模式，但是拜腾不可能做另外一家滴滴。在高端领域，未来智慧城市和出行服务还有很多创新领域，要跟一些地方政府密切合作，寻求最大化社会的利益，探索一些新的模式。

与前任地方国资接盘方相比，深投控作为深圳最大的国资运作平台体量更大。截至今年6月底，深投控（未经审计）营业收入合计233亿元，净利润50亿元，合并资产负债率约58%，Wind显示旗下A股上市公司11家，包括最新已“闪电”入主怡亚通。另外，深投控自身定位也发生调整。深圳国资官微显示，深圳市政府日前正式批复同意把“深圳市投资控股有限公司”改造成为“科技金融投资控股平台”的方案。深投控将以服务科技和产业创新为核心，在进一步整合市属国有金融资源的基础上，打造“科技金融、科技园区、科技产业”三大产业集群。