tuoku8邮箱地址

人力成本的居高不下，也使其成为了投资机构关注的焦点。2017年，顺丰控股共计召开了5次调研会议，有关成本的问题几乎成为必谈话题。在接受调研时，顺丰控股曾多次提及管控成本的措施：加大对提高信息系统和自动化设备的投入、优化业务流程、运用大数据分析工具、在波峰采取灵活的用工模式。其中，所谓“在波峰采取灵活的用工模式”则是借助外包。

一是开放。没有一家公司可以把所有的事情都做完，大家在一个共同的平台上相互激发、相互提升，这个产业就会越来越繁荣、越来越先进。二是安全，跟每个人的切身利益相关。三是政策。今天即使有Level 4的技术，造出了这样的车，仍然是不能上路的。除了拿到几十辆测试牌照的车能在规定的道路上行驶之外，在其他的地方即使有这个无人车也不能跑。一定要有相应的政策，才能让智能驾驶真正地在开放道路上跑起来。

打通政府服务“最后一公里”近两年，东莞市国土资源局规划科副科长孙洋有了一份新“兼职”：“倍增企业服务专员”。作为东莞中图半导体公司的服务专员，孙洋每个季度来企业一次，随时掌握企业面对的问题，通过“企业提需求—专员反馈—领导督办—专员跟进—现场协调—上报审议—形成共性解决方案”工作流程，真正打通政府服务“最后一公里”。

上汽通用五菱旗下车型五菱宏光一直被冠以“神车”称号，销量表现比较出众。相关数据显示，2013年1月上汽通用五菱旗下车型五菱宏光以月销4.78万辆位居国内MPV市场第一。而对于五菱宏光plus能否延续销量“神话”，业内人士看法不一。中国汽车工业协会顾问杜芳慈在接受本报记者采访时表示，五菱宏光plus销量将会有如何表现，与市场环境和车辆自身品质有关。

征信系统上线运行以来，为更好提升征信服务供给能力，征信中心持续开展系统优化升级，确保了征信系统的安全稳定运行。近年来，我国经济社会发展对增加征信有效供给、提升征信服务水平提出了新要求，金融科技的发展也为进一步提升征信系统服务能力提供了技术支撑。为更好地满足金融机构和社会各界的征信需求，适应金融科技发展趋势，征信中心适时启动二代征信系统建设工作，对征信系统进行优化升级。经过各方不懈努力，目前，二代征信系统已经具备切换上线条件。

汉帛集团总裁、CCG常务理事高敏：碎片化时代，中国可以作为研发中心为全球输出解决方案大部分中高端产品和整个制造其实都是从中国出去的，基本上全球一半的时尚产业制造份额还是在中国。对于目前的中国来说，整个产业的转型升级是一个很重大的关键点，因为它向上对接整个欧美消费需求的变化，向下对接整个“一带一路”战略和策略。中国的产能是存在的，其瓶颈在于没有使其可视化、信息化的能力。因此，要整合中高端碎片化产能，把碎片化的需求对接碎片化的产能，推动中国中高端制造业的发展。随着碎片化时代进程加快，对时间、品质的高要求和集成协同更加重要，中国可以转变成为研发中心，为全球输出解决方案。