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同日，易方达香港恒生综合小型股指数公告称，自5月2日起取消单日单个基金账户累计申购金额不超过1亿元的限制，同时恢复办理大额申购业务。此前外管局放开QDII额度审批，约24家机构获得新的QDII额度，包括博时、易方达、富国、招商等15家基金公司瓜分了其中55.5亿美元的额度。北京商报记者注意到，博时基金在拿到新增QDII额度后，第一时间将存量产品恢复大额申购，4月26日，“博时标普500ETF联接”、“博时抗通胀增强回报”、“博时亚洲票息收益债券”公告称，取消基金单日每个基金账户的申购、转换转入及定期定额投资累计金额不超过10万元的限制，恢复办理大额申购、转换转入及定期定额投资业务。值得一提的是，“博时标普500ETF联接”基金暂停大额申购、转换转入、定期定额投资业务已有9个月时间。

2） 国内政策：中共中央政治局4月19日召开会议，表示积极的财政政策要加力提效，稳健的货币政策要松紧适度。下周关注：中国3月规模以上工业企业利润。正 文1． 本周焦点：“水牛”不持久，“改革牛”才刚刚开始。展望二季度，我们仍然是乐观的，因为（1）二季度需求政策将以稳为主，不会收紧；（2）基本面仍然处于向好方向发展，企业业绩有望环比提升；（3）特别提醒改革大概率超市场预期，尤其是结构调整、金融供给侧改革，和国企混改。

四、已经领取施工许可证范围内的楼栋，因疫情影响施工建设的，申请预售时原形象进度要求调整为按投资额计算，预售部分完成25%以上投资即可（装配式建筑的形象进度要求不变）。每一批次申请销售规模原则上高层商品房不少于2万平方米、多层商品房不少于1万平方米。（责任单位：市住房城乡建设局）

自2008年金融危机爆发以来，受宏观经济面拖累，再加上船公司自身经营的原因，国内集装箱航运公司已出现过问题。而在此前的船公司倒闭后，港口码头为了止损也都是扣押货物和集装箱索要高额的赎货、赎箱费用，甚至私自处置集装箱。上述租箱公司负责人表示，中国内贸集装箱航运业的发展离不开租箱公司及金融租赁公司的合作与支持，行业乱象如此持续下去，让我们对国内市场失去信心，最终受损的还是内贸航运市场，希望内贸集装箱航运业可以健康发展。

不过内行都知道，外延并购式的业绩提升，多来自于并表后短期的营收和利润上涨，而非真正良性运营带来的长期效益。没过多久，宜华健康大规模快速并购扩张的后遗症就显现出来了。公司2018年三季度报告显示，宜华健康的资产负债率近70%，为公司所在行业内最高，短期负债达到了15.26亿元，而公司目前账上的货币资金仅有3亿元，短期偿还压力巨大。

原任西王集团总裁是生于1983年的王棣，是董事长王勇之子，就职于西王集团已14年，曾被媒体称为“西王少帅”。他同时担任西王村党委副书记、西王集团副董事长。记者 许腾飞责任编辑：吴金明文|望京博格如果有这样的基金，大家买不买？管理费0.8%每年；